地鐵是如何進(jìn)行維修保養(yǎng)的

人體就像一臺機(jī)器，定期體檢正如機(jī)器檢修，能夠幫助人們了解自己的健康情況，以便于監(jiān)控和提前干預(yù)。地鐵列車本身就是一臺機(jī)器，加之長年累月的運(yùn)行，難免會出現(xiàn)一些小磨損。如果長期不檢修，勢必會帶來極大的安全隱患。因此，每輛地鐵列車在出發(fā)運(yùn)營前都已經(jīng)過精心“保養(yǎng)”，并且會定期“體檢”。

實際上，地鐵的保養(yǎng)維護(hù)將結(jié)合路段、設(shè)備等實際情況開展定期的養(yǎng)護(hù)和維修。

地鐵的保養(yǎng)按時間可分為：日檢、月檢、季檢、年檢以及架修和大修。而車輛的車底走行部及懸掛部件、車體、客室、控制系統(tǒng)、司機(jī)室、車門等都是需要重點維護(hù)保養(yǎng)的部位。

地鐵檢修車輛段

地鐵車輛段根據(jù)功能可分為檢修車輛段（簡稱車輛段）和運(yùn)用車輛段（簡稱停車場）兩種。

車輛段的主要工作內(nèi)容包括：承擔(dān)車輛的定修、大修、架修( 廠修) 等定期修理任務(wù)，段內(nèi)設(shè)備和機(jī)具的維修，調(diào)車機(jī)車、工程車等的整備及維修，以及負(fù)責(zé)段內(nèi)列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)。

停車場的主要工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)段內(nèi)列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷、定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)。地鐵車輛檢修正是其中重要的一環(huán)，合理地開展地鐵車輛檢修工作對于確保地鐵車輛安全運(yùn)行、提升車輛運(yùn)行品質(zhì)以及降低運(yùn)營成本具有十分重要的意義。

地鐵車輛段就是用來給地鐵列車提供停放、維修、保養(yǎng)的地方。每天結(jié)束運(yùn)營任務(wù)后，地鐵列車都會回到這里，檢修人員各司其職，對列車、軌道、接觸網(wǎng)等設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、維修。檢修員結(jié)束晚班的檢修工作后會到車場主任處銷點，并填寫“列車狀態(tài)卡”，以確認(rèn)每一輛車都沒有問題，滿足發(fā)車條件。然后由專人進(jìn)行送車工作，這項作業(yè)的目的是發(fā)車時，有人隨時待命，以保障列車的安全運(yùn)行。

洗車作業(yè)的地鐵車輛

除了檢修之外，每天的清潔也是必不可少的，每個車輛段都配有一間列車洗車庫，列車的清潔可不像我們想象中的人工洗車，列車清潔是全自動的，有專門的地鐵“搓澡工”，司機(jī)將列車開進(jìn)專門洗車的地方，只需幾分鐘就能實現(xiàn)“小黑車”進(jìn)去，“小白車”出來。作為大運(yùn)量的地鐵列車，在每天運(yùn)營結(jié)束后列車回庫，保潔人員都要打掃車廂，車廂保潔范圍必須全覆蓋，地板、座椅、扶手桿、墻體，還有空調(diào)進(jìn)出風(fēng)口等都是日常保潔項目，待這些清潔完成之后還要開展車廂消毒，以消殺車廂內(nèi)表面滋生的細(xì)菌，保證地鐵車廂干凈衛(wèi)生，從而為乘客提供良好的乘車環(huán)境。每一班列車在開出前，都會認(rèn)真做好出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，如此才能保證乘客們能有舒適且安全的乘車體驗。