2020年，是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)發(fā)起總攻、奪取全勝的決戰(zhàn)決勝之年。站在這個(gè)關(guān)鍵的歷史節(jié)點(diǎn)，面對新冠肺炎疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司攻堅(jiān)克難，扛起決戰(zhàn)決勝的“鐵擔(dān)當(dāng)”，匯聚源源不斷的“鐵動力”，為貧困地區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)作出了積極貢獻(xiàn)。

　　一趟趟票價(jià)低廉、乘車方便的公益性“慢火車”風(fēng)雨無阻地穿行于大山深處；一條條高鐵飛架在廣闊大地上，載著更多人駛?cè)胫赂弧翱燔嚨馈?；一個(gè)個(gè)無軌站如雨后春筍般出現(xiàn)，暢通了百姓出行與物流運(yùn)輸?shù)摹拔⒀h(huán)”；一個(gè)個(gè)鐵路扶貧項(xiàng)目在貧困地區(qū)落地生根，托起老鄉(xiāng)們穩(wěn)穩(wěn)的幸福；一列列復(fù)工專列、旅游扶貧專列、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸專列精準(zhǔn)開行，為暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定賦能……一幅幅幸福民生圖景在2020年鐵路助力脫貧攻堅(jiān)坐標(biāo)軸上留下深深印記，也鐫刻下鐵路部門舉全行業(yè)之力決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的鏗鏘步伐。

　　一張碩果累累的成績單

　　2020年國家扶貧日到來之際，國鐵集團(tuán)榮獲全國脫貧攻堅(jiān)獎組織創(chuàng)新獎。國鐵集團(tuán)定點(diǎn)扶貧4縣區(qū)和省級黨委政府部署的53個(gè)鐵路定點(diǎn)幫扶村全部如期脫貧摘帽。讓我們通過一組亮眼的數(shù)據(jù)，來感受非常之年鐵路在脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場的優(yōu)異成績：

　　3.04億元。面對2020年鐵路建設(shè)、經(jīng)營的巨大壓力，國鐵集團(tuán)嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不摘”要求，持續(xù)加大定點(diǎn)扶貧投入與幫扶力度，向中央和省級定點(diǎn)扶貧地區(qū)投入資金3.04億元；牽線搭橋引進(jìn)各方幫扶資金0.98億元，為上一年的2.1倍，達(dá)歷年最高。

　　4322.7億元。國鐵集團(tuán)積極推動貧困地區(qū)鐵路項(xiàng)目全面復(fù)工達(dá)產(chǎn)，進(jìn)場施工和技術(shù)管理等人員超過往年同期水平，在穩(wěn)投資促發(fā)展上彰顯了作為。老、少、邊地區(qū)完成鐵路基建投資4322.7億元，占投資總額74.4%；百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程中的16個(gè)鐵路項(xiàng)目全部開工，其中5個(gè)已開通。新投產(chǎn)線路覆蓋26個(gè)國家級貧困縣，其中6個(gè)結(jié)束了不通鐵路的歷史。

　　6.95億噸。國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，提升81對公益性“慢火車”開行品質(zhì)，建成155個(gè)無軌站，“鐵路網(wǎng)+無軌站”惠及600余個(gè)邊遠(yuǎn)山區(qū)縣百姓出行。鐵路部門認(rèn)真落實(shí)國家支農(nóng)惠農(nóng)政策，全年發(fā)送和到達(dá)老、少、邊地區(qū)的貨物6.95億噸，減免鐵路建設(shè)基金15.4億元。

　　6.04億元。充分用好鐵路職工“菜籃子”、每年運(yùn)送30多億人次旅客、60多萬建設(shè)施工人員、“12306”網(wǎng)絡(luò)5億多注冊用戶等蘊(yùn)含的巨大消費(fèi)市場，國鐵集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)施“五項(xiàng)消費(fèi)扶貧行動+四項(xiàng)長效幫扶機(jī)制”，全年完成消費(fèi)扶貧6.04億元，連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)翻番增長。

　　一群勇?lián)?dāng)善作為的人

　　驕人的成績后面，浸潤的是鐵路扶貧干部的心血。

　　2020年11月18日上午，5位來自基層的鐵路扶貧干部和工作者走進(jìn)國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布大廳，面向中外記者分享了他們的扶貧故事。他們中有堅(jiān)守成昆線25年，被鄉(xiāng)親們親切地稱為“大涼山美麗的索瑪花”的5633/5634次公益性“慢火車”列車長阿西阿呷；有走遍欒川15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊，參與56個(gè)鐵路幫扶項(xiàng)目建設(shè)，成功打造了“鐵路小鎮(zhèn)”的鐵路派駐欒川縣掛職副縣長周勝展；有主動請纓，扎根偏遠(yuǎn)山村奉獻(xiàn)青春年華的“90后”駐村干部晁寧；有寫下1000多篇扶貧日記，見證湖北長陽青崗坪村脫貧奔小康的鐵路駐村第一書記郭兵；有奮戰(zhàn)在國家交通扶貧“雙百”工程之一——貴南高鐵建設(shè)一線的周軍偉。

　　在全路，還有很多和他們一樣用心用情用力投身扶貧事業(yè)的鐵路扶貧干部。2020年，鐵路向中央和省級定點(diǎn)扶貧地區(qū)派駐干部194名，其中4縣區(qū)扶貧干部106人。一年來，93個(gè)集體和個(gè)人獲得表彰，其中1人榮獲中央和國家機(jī)關(guān)脫貧攻堅(jiān)優(yōu)秀個(gè)人稱號，5個(gè)集體和個(gè)人獲得鐵路扶貧工作火車頭獎杯和獎?wù)拢?人入選“新時(shí)代·鐵路榜樣”。

　　面對成績和榮譽(yù)，他們沒有驕傲，而是更加謙虛地埋頭苦干，步伐堅(jiān)定地踏上新征程。

　　一條接續(xù)奮斗的幸福路

　　脫貧摘帽不是終點(diǎn)，而是新生活、新奮斗的起點(diǎn)。一年來，國鐵集團(tuán)落實(shí)“四個(gè)不摘”要求，持續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，讓脫貧群眾過上更好的日子。

　　產(chǎn)業(yè)扶貧精準(zhǔn)發(fā)力。為推動扶貧產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，鐵路部門注重培育龍頭企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，充分釋放扶貧產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。“鐵路小鎮(zhèn)”扶貧項(xiàng)目、“欒川印象”產(chǎn)品、勉縣辣椒產(chǎn)業(yè)園、和田縣“火車頭”系列扶貧項(xiàng)目、原州區(qū)凈菜分揀包裝加工車間……一個(gè)個(gè)鐵路扶貧項(xiàng)目讓昔日的貧困村莊釋放了新動能，成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。

　　消費(fèi)扶貧創(chuàng)新不斷。一年來，鐵路部門創(chuàng)新思路，完善了線上線下互動、產(chǎn)運(yùn)銷一體化的鐵路消費(fèi)扶貧體系，構(gòu)建起涵蓋鐵路出行全過程消費(fèi)場景的“三網(wǎng)一柜”消費(fèi)扶貧平臺。扶貧產(chǎn)品“進(jìn)站上車”力度不斷加大，全國431個(gè)車站（313個(gè)高鐵站）、2237列客車（1871列高鐵動車組）上共設(shè)置了2880個(gè)扶貧直銷店（專區(qū)）。

　　就業(yè)扶貧打出“組合拳”。鐵路部門落實(shí)中央穩(wěn)就業(yè)、保民生決策部署，在發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢、開行“點(diǎn)對點(diǎn)”直達(dá)專列401列、助力貧困勞動力45.4萬人返崗復(fù)工的同時(shí)，拓展鐵路企業(yè)招錄畢業(yè)生和勞務(wù)工、鐵路建設(shè)施工、扶貧車間等用工渠道，直接幫扶832個(gè)國家級貧困縣15萬余名貧困人口穩(wěn)崗?fù)貚従蜆I(yè)增收，其中定點(diǎn)扶貧4縣區(qū)9749人、湖北省1.03萬人、掛牌督戰(zhàn)縣1.01萬人。

　　“志智雙扶”激發(fā)“心動力”。面對疫情影響，鐵路部門堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)與集中培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)相結(jié)合，一年來累計(jì)投入培訓(xùn)資金400萬元，培訓(xùn)基層干部12338人次、技術(shù)人員17745人次，分別為上年的4.4倍與2.1倍，有效激發(fā)了致富的內(nèi)生動力。

　　開啟幸福新征程，國鐵集團(tuán)將繼續(xù)落實(shí)“四個(gè)不摘”要求，持續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，加快實(shí)施百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程中在建鐵路項(xiàng)目，有序推進(jìn)覆蓋廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的鐵路項(xiàng)目，持續(xù)提升公益性“慢火車”開行質(zhì)量，拓展產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、就業(yè)等幫扶成效，在推動脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接上展示新作為、譜寫新篇章！